Anda pasti perhatikan belakangan ini banyak pengendara motor yang kelimpungan mencari tempat uji emisi. Jangan khawatir, ternyata tidak semua motor wajib ikut dan lolos uji emisi atau berisiko kena tilang di jalan.

Meskipun, banyak pengguna kendaraan bermotor heboh dan berbondong-bondong mencari lokasi tes uji emisi, Anda tetap harus paham peraturan agar tidak kecele. Kalau diperiksa lebih lanjut, motor yang wajib ikut dan lolos uji emisi sendiri sudah diatur ketentuannya.

“Merujuk pada Pergub Nomor 66 Tahun 2020, yang wajib mengikuti dan memenuhi ambang batas uji emisi berlaku buat motor berusia tiga tahun keatas,” jelas Yusiono, Kepala Bidang Pengendalian Dampak Lingkungan, dari Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta.

Jadi buat motor berusia dibawah tiga tahun aturan tersebut tidak wajib, namun tetap dipersilakan jika memang ingin mengikuti tes uji emisi.

Pertanyaannya, kenapa tes uji emisi hanya diberlakukan bagi kendaraan yang sudah berusia diatas tiga tahun?

“Sebab mobil atau motor berusia dibawah tiga tahun kami anggap masih dalam masa garansi pabrikan, umumnya kondisi kendaraan juga masih terawat,” jawabnya.

Untuk saat ini, peraturan tersebut hanya berlaku bagi kendaraan seperti mobil dan motor yang dipakai melintas di kawasan ibukota.

Bisa dibilang peraturan tersebut jadi wajib bagi kendaraan dengan registrasi DKI Jakarta atau luar daerah yang melintas di Jakarta.

Jadi jika motor kalian tidak digunakan untuk melintas jalan di Jakarta, uji emisi belum diperlukan.

Intinya kalau kendaraan kalian sudah berusia diatas tiga tahun dan beroperasi di wilayah ibukota, wajib ikut tes dan lolos uji emisi. Oke, jadi, sekarang Anda seharusnya sudah paham bahwa jika motor Anda masih berusia di bawah tiga tahun, tidak perlu uji emisi dahulu ya.

Anda harus siap-siap karena mulai sekarang ada edaran peraturan baru. Ini syarat perjalanan menggunakan Transportasi darat. 

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) baru saja merilis Surat Edaran No. SE 90/2021.

Hal ini mengenai Perubahan Atas Surat Edaran Menteri Perhubungan No. SE 86/2021 tentang Petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Orang Dalam Negeri dengan Transportasi Darat Pada Masa Pandemi Covid-19.

“Melalui SE 90/2021 ini kami di Ditjen Hubdat ingin menyampaikan bahwa para pelaku perjalanan jauh dengan moda transportasi darat dan penyeberangan dengan ketentuan jarak minimal 250 km atau waktu perjalanan 4 jam dari dan ke Pulau Jawa dan Bali wajib menunjukkan kartu vaksin minimal dosis pertama,” kata Budi melalui keterangannya, Senin (1/11/2021).

“Sementara itu perlu surat keterangan hasil RT-PCR maksimal 3×24 jam atau antigen maksimal 1×24 jam sebelum perjalanan,” sambungnya.

Ketentuan syarat perjalanan tersebut berlaku bagi pengguna kendaraan bermotor perseorangan, sepeda motor, kendaraan bermotor umum, maupun angkutan penyeberangan.

Sementara bagi pelaku perjalanan jarak jauh dengan moda transportasi darat dan angkutan penyeberangan dari dan ke daerah di luar Pulau Jawa dan Pulau Bali juga wajib menunjukkan kartu vaksin minimal dosis pertama dan surat keterangan hasil RT-PCR maksimal 3×24 jam atau antigen maksimal 1×24 jam sebelum perjalanan.

“Surat keterangan ini mulai kami berlakukan secara efektif per tanggal 27 Oktober 2021. Dan dengan SE 90/2021 ini berlaku hingga batas yang akan ditentukan kemudian dan dapat diperpanjang sesuai kebutuhan di lapangan.

Oleh karena itu ia mengimbau bagi para pemimpin daerah baik Gubernur, Wali Kota, Satgas Covid-19 di pusat dan daerah, UPT Ditjen Hubdat, maupun penyelenggara sarana prasarana transportasi darat seluruhnya dapat berkoordinasi serta melakukan pengawasan terhadap pemberlakuan aturan ini di daerah-daerah.

Selain itu khusus pengemudi dan pembantu pengemudi kendaraan logistik yang melakukan perjalanan dalam negeri di wilayah Pulau Jawa dan Pulau Bali, berlaku ketentuan sebagai berikut:

a) wajib menunjukkan kartu vaksin dosis lengkap dan surat keterangan hasil negatif Rapid Test Antigen yang sampelnya diambil dalam kurun waktu maksimal 14×24 jam sebelum keberangkatan;

b) wajib menunjukkan kartu vaksin dosis pertama dan surat keterangan hasil negatif Rapid Test Antigen yang sampelnya diambil dalam kurun waktu maksimal 7×24 jam sebelum keberangkatan;

c) wajib menunjukkan surat keterangan hasil negatif Rapid Test Antigen yang sampelnya diambil dalam kurun waktu maksimal 1×24 jam sebelum keberangkatan apabila belum mendapatkan vaksinasi.

Baru-baru ini, pemerintah telah menerapkan skema pajak baru berbasis emisi gas buang, yaitu tepatnya  pada 16 Oktober 2021.

Hal ini sesuai dengan PP Nomor 73 tahun 2019, serta PP nomor 74 tahun 2021 yang menjadi revisinya.

Lewat regulasi ini, pajak PPnBM kendaraan tak lagi dihitung berdasarkan kubikasi mesin, bentuk bodi, dan roda penggeraknya.

Melainkan dihitung berdasarkan emisi gas buang serta efisiensi BBM yang dihasilkan kendaraan tersebut.

Singkatnya, semakin rendah emisi gas buang dan konsumsi BBM suatu kendaraan, maka semakin murah juga pajak PPnBM-nya.

Hal ini disebut-sebut sangat menguntungkan kendaraan di segmen sedan.

Sebab sebelumnya mobil jenis sedan harus menanggung PPnBM sebesar 15 persen karena dianggap sebagai barang mewah.

Terkait hal tersebut, dengan diberlakukannya skema pajak berbasis emisi, apakah penjualan mobil sedan di Indonesia bisa meningkat?

Menurut Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM), mengatakan pasar sedan di Indonesia sangatlah segmented.

“Di Indonesia sih memang pasar sedan itu sangat segmented, sebab budaya di Indonesia itu komunal yang ingin selalu berkumpul,” ucap Billy dalam konferensi pers belum lama ini.

Oleh sebab itu, Billy mengaku belum bisa memberikan prediksi terkait masa depan sedan di Indonesia.

“Ke depannya kami akan pantau terus pasar sedan seperti apa,” katanya.

Senada dengannya, Anton Jimmi Suwandy, selaku Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor (TAM), juga enggan memberikan banyak komentar soal masa depan sedan.

“Masih kami monitor, harapannya aturan pajak baru tersebut bisa meningkatkan demand sedan di Indonesia,” jelas Anton.

Bicara soal sedan, kedua pabrikan tersebut baru saja memberikan penyegaran bagi produk mereka di segmen sedan.

HPM baru saja meluncurkan All New Honda City Sedan dan All New Honda Civic RS pada Kamis (28/10/2021).

Sedangkan, TAM juga baru meluncurkan Toyota Camry facelift di Indonesia pada Jumat (29/10/2021).

Menjelang libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2022, pemerintah bersiap mempersiapkan aturan baru.

Dikabarkan akan ada syarat baru yang lebih ketat terkait pademi Covid-19.

Mengutip berita yang tersiar dari Tribunnews.com, seluruh pengguna moda transportasi bakal diwajibkan melakukan tes Polymerase Chain Reaction (PCR).

Sebelumnya, aturan ini hanya diberlakukan untuk pengguna angkutan udara saja.

Dengan adanya aturan ini maka pengguna transportasi umum darat pun wajib melakukan PCR untuk bepergian.

Hal tersebut disampaikan oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan.

“Secara bertahap penggunaan tes PCR akan juga diterapkan pada transportasi lainnya selama dalam mengantisipasi periode Nataru,” katanya melalui konferensi pers virtual, Senin (25/10/2021).

Ia juga menjelaskan, Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta agar harga tes PCR diturunkan disertai tambahan masa berlaku tes PCR sebelum keberangkatan.

“Mengenai hal ini arahan Presiden agar harga PCR dapat diturunkan menjadi Rp 300.000 dan berlaku selama 3×24 jam untuk perjalanan pesawat,” tambahnya.

Luhut menjelaskan, ada beberapa alasan kewajiban penggunaan tes PCR.

Salah satunya menyeimbangkan relaksasi yang dilakukan pada aktivitas masyarakat, terutama pada sektor pariwisata.

Luhut memberi contoh mobilitas yang tinggi di Bali yang kondisinya dianggap sama seperti tahun 2020.

“Sebagai perbandingan, selama periode Nataru tahun lalu, meskipun penerbangan ke Bali disyaratkan PCR, mobilitas tetap meningkat dan pada akhirnya mendorong kenaikan kasus, walaupun tanpa varian delta,” kata dia.

“Dapat kami sampaikan bahwa mobilitas di Bali saat ini sudah sama dengan Nataru tahun lalu, dan akan terus meningkat sampai akhir tahun ini, sehingga meningkatkan risiko kenaikan kasus,” tambah Menko Marves.

Luhut juga bilang, kebijakan tes PCR ini diberlakukan karena dalam beberapa pekan terakhir, risiko penyebaran wabah virus corona mulai meningkat seiring mobilitas penduduk yang aktif akibat dilonggarkannya PPKM namun tetap disertai pengetatan protokol kesehatan.

Meskipun kasus Covid-19 secara nasional saat ini sudah menurun, namun pemerintah belajar dari pengalaman negara lain untuk tetap memperkuat 3T (testing, tracing, treatment) dan 3M.

Hal tersebut agar kasus penyebaran Covid-19 tidak kembali meningkat, terutama menghadapi periode libur Natal dan Tahun Baru 2022.

“Sekali lagi saya tegaskan, kita belajar dari banyak negara yang melakukan relaksasi aktivitas masyarakat dan protokol kesehatan, kemudian kasusnya meningkat pesat, meskipun tingkat vaksinasi mereka jauh lebih tinggi dibandingkan Indonesia. Contohnya seperti Inggris, Belanda, Singapura dan beberapa negara Eropa lainnya,” kata dia.

Baru-baru ini, dua pemuda dari Kota Makassar, Sulawesi Selatan, yang sepintas diketahui mengendarai Yamaha Mio M3 sempat viral di media sosial.

Bukan karena Yamaha Mio M3 yang mereka kendarai tampil keren sebab dimodifikasi jadi tampil ekstrem. Namun, karena aksi nekat mereka yang menerobos masuk ke Jalan Tol Layang AP Pettarani, Makassar. Lebih parahnya, dua pengendara Yamaha Mio M3 tersebut melakukan aksi ugal-ugalan berupa wheelie alias standing berkali-kali.

Berdasarkan video yang diunggah dari akun Youtube LIMAPAGI, terlihat aksi nekat kedua pemuda ini dilakukan pada malam hari.

Melihat kejadian itu, Satuan PJR Polda Sulsel pun mencoba mengusut para pelaku yang terekam di dalam video.

“Petugas piket Sat PJR sudah mendatangi kediaman orang tua pelaku yang diduga terekam dalam video yang viral ini,” sebut Kanit II PJR Polda Sulsel, AKP Sahabuddin, dikutip dari Tribun-timur.com.

Sayangnya, setelah menemui orang tua terduga pelaku yang diketahui bernama Maulana, petugas belum menemukan jejaknya.

“Orang tua Maulana membenarkan kalau motor yang ada di dalam video yang viral merupakan milik anaknya. Tapi yang mengendarai ternyata orang lain atau teman dari Maulana,” jelas Sahabuddin.

Ia melanjutkan, video Yamaha Mio M3 ugal-ugalan di jalan tol layang AP Pettarani tersebut ternyata direkam kurang lebih sepekan yang lalu.

Kendati demikian, video Mio M3 ini justru baru viral di media sosial beberapa waktu belakangan.

“Maulana hingga sekarang belum diketahui keberadaannya oleh orang tuanya,” lanjut Sahabuddin.

Sahabuddin menerangkan kalau terduga pelaku pergi dari rumah lantaran hubungannya dengan orang tuanya sedang tidak harmonis.

Walau begitu, petugas tetap akan melakukan pencarian keberadaan terduga pelaku untuk dimintai keterangan.

Karena pelaksanaan gelaran balapan pertama sudah semakin dekat, sejumlah persiapan telah dilakukan jelang gelaran balap perdana di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Untuk mematangkan persiapan, Gubernur NTB bersama jajaran OPD lingkup Provinsi telah melakukan rapat menjelang gelaran balap perdana ini.

Dalam rapat itu, Mandalika Grand Prix Association (MGPA) menyerahkan pelaksanaan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2021 ke Pemprov NTB.

IATC 2021 di sirkuit Mandalika adalah gelaran balap perdana yang akan digelar sebelum WorldSBK Indonesia 2021 pada November mendatang.

MGPA juga sepenuhnya menyerahkan pelaksanaan IATC 2021 ke Pemprov NTB dengan beberapa catatan.

Pertama, Pemprov harus bertanggung jawab atas keamanan fasilitas di arena sirkuit Mandalika selama gelaran berlangsung.

Kedua, kebersihan di arena sirkuit juga harus dijaga dan menerapkan protokol kesehatan yang ketat pada seluruh penonton.

Penonton yang akan menyaksikan balapan wajib menunjukan bukti telah menerima dua kali dosis vaksinasi dan melakukan rapid antigen.

Terkait hal itu, Gubernur NTB Zulkieflimansyah mengatakan, jumlah penonton IATC diperkirakan mencapai 15 ribu orang.

“Yang ditangani oleh Dorna hanya event WorldSBK dan MotoGP, sedangkan IATC diserahkan pelaksanaannya sepenuhnya kepada pemerintah daerah,” jelas Zulkieflimansyah.

Oleh sebab itu, seluruh OPD terkait lingkup Provinsi NTB diminta mengambil bagian mensukseskan pelaksanaan event tersebut.

“Event ini merupakan ajang memperkenalkan kepada pelajar, untuk memberikan kesempatan kepada junior dan memancing minat mereka terhadap dunia motor sport,” kata Zul.

Untuk mengantisipasi tinggi jumlah penonton yang hadir, gubernur meminta agar standarisasi protokol keamanan dan protokol kesehatan di event IATC disamakan dengan WorldSBK.

Gubernur NTB berharap, event perdana di sirkuit mandalika bisa terselenggara semeriah mungkin.

Event ini juga dijadikan ajang pameran produk lokal UMKM NTB, seperti produk sektor kesehatan, motor listrik dan berbagai jenis produk-produk lokal NTB.

Sebelum event IATC dilaksanakan, pemerintah daerah melalui Dinas Pendidikan dan Kebudayaan Provinsi NTB akan mengerahkan siswa-siswi SMA/SMK untuk melakukan pembersihan dan kegiatan penghijauan di sekitar sirkuit.